一、产品和技术简介
（1）在系统整体流程设计上要以货商部、调度室、铁运公司、库场和财务部为应用主体，以船舶接报、理货、库场管理、计费管理为重点，利用软件系统实现跨部门的业务组织，提高物流管理效率，以阶级港口物流管理中业务交互过程复杂、协同性差等问题。
（2）在手工模式下收货物品种多、批量下、客户多的限制，货物的管理需要消耗大量的人力，造成了人力的浪费，因此需要在系统中提供相应的功能，辅助库场管理人员准确快速的查找货物。
（3）在作业计费上，要考虑在货物流向不明确的情况下，快速的计算出已发生的作业费用；在货物长期堆放在库场时，能快速的计算货物产生的堆存费用，当货物产生的作业费用大于货物本身价值时能提醒管理人员及时进行货物处理。
（4）目前在理货、仓储、计费的环节，采用纸质票据传递数据，很难保证数据传递的及时性，纸质票据也不利于数据的统计分析，无法即时为管理决策、生产改进提供准确的统计和分析数据。因此在系统实现过程中，需要考虑数据源头的唯一性，数据的可传递性，数据操作的简易性，数据统计的便捷性。
二、应用范围和生产条件
所实施的系统，涉及业务范围广，一体化强、协同度高，实现了客户接洽、船舶预确报、货物装卸作业、理货管理、货物仓储、货物计费结算、统计分析等业务的信息化及组织协同。
(一)适合散杂货码头物流管理
适合货物装卸作业、货物仓储及作业计费等散杂货码头的物流管理；支持钢铁、冻鱼以及煤炭、粮食等货物的装卸作业和仓储管理；
(二)以闭环、协同、实时、透明管控为主导理念
强化“PDCA”的管理模式，依据工艺规程信息和计划信息，对企业级计划调度、现场作业、货物流转等业务实行全面闭环事务处理；
(三)解决了货物流向不明确而产生的计费困难的问题
系统采用分段计费的方式，对于已经发生的费用能够进行统计汇总，便于及时掌握能够更准确的核算成本，能够确定当月的实际计费收入。
三、规模和投资
(一)经济效益：
该系统于2010年正式在辽渔集团大连湾新港港务公司开始运行，公司中各级管理人员借助该系统加强了作业过程的组织和管控，通过系统可实时掌握货物及作业过程的详细状态，并以量化的指标和数据对作业管理过程进行评价，为港口物流的透明化、精细化以及持续的优化改进提供支撑。通过对比系统实施前后的数据：
1、找货时间缩短90%以上；
2、月度装卸量统计时间缩短90%以上；
3、采用分段计费，解决货物流向不明确而计费难的问题，为港口的成本核算提供工具支持；
4、系统提供的统计分析功能，帮助统计人员提高了统计效率与80%左右。
(二)社会效益：
该系统自2010年运行至今，成为港务公司港口物流管理的一个不可或缺的平台，为港口的货物追溯、提高客户服务质量提供了巨大的支持。本次项目的成功交付，对于其他散杂货码头进行航运物流管理的建设和实施具有极高的参考价值。
