铁路创新发展联合基金由国家自然科学基金委员会、国家铁路局和国家能源投资集团有限责任公司共同设立，旨在发挥国家自然科学基金的导向作用，吸引和调动全国高等院校科研机构的力量，重点围绕铁路工程建设、装备制造、运输服务、安全保障、绿色智能等领域开展基础性、前沿性和探索性研究，促进铁路技术与基础科学融通发展，提升自主创新能力。　　一、主要研究方向　　2024年度铁路创新发展联合基金以重点支持项目的形式予以资助，...

　　国家自然科学基金委员会与地方政府共同出资设立区域创新发展联合基金，旨在发挥国家自然科学基金的导向作用，吸引和集聚全国的优势科研力量，围绕区域经济与社会发展中的重大需求，聚焦其中的关键科学问题开展基础研究和应用基础研究，促进跨区域、跨部门的协同创新，推动我国区域自主创新能力的提升。　　2024年度区域创新发展联合基金（第二批）以重点支持项目的形式予以资助，资助期限均为4年，直接费用平均资助强度约为 260 ...

　　国家自然科学基金委员会与企业共同出资设立企业创新发展联合基金，旨在发挥国家自然科学基金的导向作用，吸引和集聚全国的优势科研力量，围绕产业发展中的紧迫需求，聚焦关键技术领域中的核心科学问题开展基础研究，促进知识创新体系和技术创新体系的融合，推动我国企业自主创新能力的提升。　　2024年度，试点企业创新发展联合基金申请时不计入申请和承担项目总数范围，正式接收申请后计入。　　2024年度企业创新发展联合基金（...

　　国家自然科学基金委员会与中国工程物理研究院共同设立的国家安全学术基金（NSAF联合基金），旨在发挥国家自然科学基金的平台及管理优势，吸引和调动全国高等院校、科研机构的力量开展与国家安全相关的基础研究工作，开拓新的研究方向，培养国防高科技人才，促进国家安全相关领域源头创新能力的提升。　　一、主要研究方向　　2024年度NSAF联合基金以重点支持项目的形式予以资助，资助期限均为4年，直接费用平均资助强度约为260万元/...

　　“多物理场高效飞行科学基础与调控机理”重大研究计划面向一小时左右全球抵达高速民航和航班化天地往返运输国家重大需求，聚焦多物理场高效飞行重大基础问题（多物理场是指跨域变构高速飞行器在飞行过程中，表面与空气摩擦产生气体环境温度>3000K的高温场，飞行器构型和表面气固界面非稳态时变、压强峰值≥7.5kPa的气动力学场，跨域高速飞行产生1016-1020m-3等离子体电子密度的复杂电磁环境）。重点针对两级入轨总体图像（一二级飞行器均可通过变形呈现近似火箭构型和近似飞机构型）...

　　可解释、可通用的下一代人工智能方法重大研究计划面向人工智能发展国家重大战略需求，以人工智能的基础科学问题为核心，发展人工智能新方法体系，促进我国人工智能基础研究和人才培养，支撑我国在新一轮国际科技竞争中的主导地位。　　一、科学目标　　本重大研究计划面向以深度学习为代表的人工智能方法鲁棒性差、可解释性差、对数据的依赖性强等基础科学问题，挖掘机器学习的基本原理，发展可解释、可通用的下一代人工智能方法，...

各有关单位：    为落实学校十四次党代会提出的“卓越大工”工程，根据《大连理工大学“十四五”科技创新20条》有关要求，提升学校数学、物理、化学、生物学、医学等领域基础研究水平，学校将设立“基础研究揭榜挂帅”专项项目，现面向此专项开展指南征集工作，具体通知如下：    一、指南定位    打破理科、工科和文科间的“学科壁垒”，推动基础研究与应用研究、人文科学深度融合，鼓励基础科研人员参与承担国家重大科研任务。   ...

　　根据国家自然科学基金委员会（NSFC）与比利时弗兰德研究基金会（FWO）双边合作协议及后续达成的共识，2024年度双方将继续共同资助合作研究项目，促进两国科学家开展合作与交流。　　一、 项目说明　　（一）资助领域和申请代码。　　数学和物理、化学、生命科学、地球科学、工程与材料科学、信息科学、管理科学、医学。申请代码1须根据研究内容选择对应的申请代码，建议选至最末一级。　　（二）资助规模。　　拟资助的项目数量为12项左右。...