高技术船舶和海洋工程装备制造业是国家战略性新兴产业的重要组成部分，是高端装备制造业的重点方向。近年来，国家高度重视该领域的技术创新，在工信部设立了“高技术船舶科研项目”和“海洋工程装备科研项目”行业专项，支持力度较大，该领域是我校目前正在整合和培育的重点领域。为进一步加强我校在工信部重大行业专项的参与度，科学技术研究院于5月19日组织专题交流会，邀请中国船级社技术咨询和评议委员会常务副主席陈映秋教授参加了会议，并做了专题报告。来自学校科研一线的教授、副教授和青年教师30余人参加了交流会。
会前，郭东明常务副校长在主楼312会议室会见了陈映秋教授。陈教授就本次工信部高技术船舶和海洋工程装备科研项目等相关情况简要向郭校长做了介绍。他说，大连理工大学在船舶和海洋工程装备方面拥有很好的基础，应该更多地承担国家项目，为我国船舶和海洋工程装备技术水平提升做出更大的贡献；郭校长表示大连理工大学在积极应对国家战略需求，引领国内海洋和舰船方面的科研走向有着义不容辞的责任，学校将积极凝练科研方向，组织队伍参与到本次项目中去，为国家船舶和海洋工程装备的发展做出应有的贡献。
会上，陈映秋教授就工信部提出的“船舶与海洋工程装备2013年科研项目安排的总体思路”为与会的各位老师进行详细讲解。并且着重针对我校优势领域，就该类项目的特点和组织过程中应注意的问题做了诠释。陈教授指出，巩固和增强我国船舶工业的竞争优势，必须深入推进产业转型升级，加快提升产业创新实力，以创新驱动发展。大连理工大学在船舶设计制造、力学等方面有着很好的基础，老师应该高度重视此类项目的申报，充分发挥大连作为国家船舶制造业基地的优势，组织队伍，争当国内海洋装备方面的领头人，积极推动我国船舶和海洋工程装备的技术进步。
最后，参会的老师就感兴趣的问题与陈教授做了深入的交流。相信经过此次交流，必将为进一步拓展我校在组织申报该类项目上的思路，提高申报绩效打下坚实的基础。
新闻链接1：
陈映秋教授长期担任国际船级社协会（IACS）船体强度专家组成员（1994-2007年）、国际船级社协会共同规范（CSR）散货船技术委员会委员、编写组成员（2003-2006年）；中国船级社副总工程师（2001-2008年），负责中国船级社的船舶/海洋工程规范、科研项目、审图管理、重大技术把关等工作；现任中国船级社技术咨询和评议委员会常务副主席（2008年至今）、中国造船工程学会理事（1996年至今）、CSNAME力学委员会副主任（2000年至今）。国际船舶与海洋工程结构大会（ISSC）设计原理与准则专家委员会委员（2000年至今）、中华人民共和国交通运输部专家委员会委员（2010年起）等职务，曾获国家科技进步二等奖和省部级科技进步一等奖，在计算力学、结构力学、工艺力学、结构风险分析等方面具有深厚的造诣。
新闻链接2：
近年来，我校积极组织承担高技术船舶科研专项和海洋工程装备科研专项，截止到目前，我校共牵头负责该类项目2项，参与6项，国拨总经费5800余万元。
