一、项目简介

该项目提出将选择性催化还原(SCR)脱硝技术应用于柴油机NOx脱除的新思路。SCR是燃煤电厂尾气脱硝中最成熟、高效措施，能脱除80%～90%的NOx，但是在柴油机应用上存在低温活性差、抗SO2中毒能力低、价格昂贵等问题。用Ce、Co改性提高商业催化剂的表面酸性，促进催化剂低温脱硝活性和抗SO2中毒性能，利用成型的蜂窝状载体，通过挂浆的方法将催化剂涂覆在蜂窝载体上，降低催化剂制备成本，从而解决SCR催化剂在柴油机烟气脱硝应用上的技术难点。

二、项目进展情况

正在进行实验室阶段研究，已发表学术论文6篇，预计获得国家发明专利1项。

三、经济效益预测

随着国家对NOx排放标准的日益严苛，柴油机烟气脱硝势在必行。应用SCR脱硝技术可使柴油机烟气NOx含量满足国家排放标准。

四、对产业提升的预测

该技术可有效控制柴油机尾气NOx含量，使柴油机应用行业如交通运输业等满足国家对NOx排放的限值标准。

五、规模与投资成本估算

可以进行终试，投资成本大约60万元。终试前，要进行实验室的模拟测试。

六、提供技术的程度和合作方式

合作开发。