一、项目简介

由本团队研制开发的利用低品位热能驱动的氨水或有机工质吸收式制冷成套装置,由发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、溶液热交换器和溶液泵所构成，其工作介质为氨水或有机工质（制冷剂为HCFCs或HFCs，吸收剂为DMAC或NMP），蒸发温度范围为5℃～-55℃，相应的驱动热源温度为85℃～150℃，单机制冷负荷为12～1200kW，可以采用空气冷却或水冷却。装置分运动型和固定型两类，运动型用于船舶或车辆废热制冷，固定型用于陆地固定场合低品位热制冷。运动型吸收式制冷机采用可在摇摆，颠簸状态下工作的满液发生，鼓泡吸收设备，固定型采用传热温差小的降膜发生，降膜吸收设备。整机采用PLC自动控制，可实行无人值守，自动化程度高。

二、应用范围

该成套装置主要用于化工、制药、捕捞、食品加工、精细化工、轻工等行业的低温余(废)热驱动制冷,为工艺提供冷量，尤其是采用无毒无害的有机工质的吸收式制冷装置,特别适用于渔船发动机排气废热制冷,为渔品提供保鲜。

三、 知识产权情况

本团队拥有相关专利和核心技术。

相关专利：制冷/制热潜能储存方法，发明专利：ZL02132742.4；一种蓄能制冷/制热方法和蓄能制冷/热泵机组,发明专利：ZL20041 0021385.6；一种蓄能除湿/空调机组的蓄能除湿/空调方法，发明专利：ZL20041002221.3；一种多温级蓄能制冷方法，发明专利：ZL200610045671.5。

四、 规模与投资

本成套装置按用户需求，根据不同余/废热条件、冷却介质性质、需求的蒸发温度和使用场合，即可进行系列化设计、生产，可进行特殊化设计，生产。生产企业需要具有压力容器制作许可和制作条件即可，不需要另行投资。

五、 提供技术的程度和合作方式

本团队已成功地研发了渔船发动机废热驱动的氨水吸收式制冷成套装置（该技术已成功转让），并设计、制作了采用R124-DMAC（或采用R134a-DMAC）有机工质的废热驱动吸收-压缩式制冷系统，通过了原理验证试验，取得良好效果，可以作为第二代渔船发动机废热驱动吸收式制冷成套装置使用。

本团队可提供完整的工艺设计、设备设计、控制技术和成套技术，对有需求的单位可进行技术转让等合作。

六、配图

图1 试验台架上的废热驱动的船用氨水吸收制冷系统

图2 以R124-DMAC为工质的空冷型车/船用废热制冷原理验证机